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2020年山西曙光船窩煤業(yè)有限公司 “7.7”一般機(jī)電事故

發(fā)布時(shí)間:2020-08-26

來(lái)源:煤礦安全網(wǎng)

 

一、事故概況

2020年7月7日14時(shí)10分許,山西曙光船窩煤業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱船窩煤業(yè))井下203軌道上山巷發(fā)生一起機(jī)電事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失225.1萬(wàn)元。

二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

2020年7月7日,早班6時(shí)20分開(kāi)班前會(huì),掘進(jìn)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)周瑞安排班長(zhǎng)高存珍、掘進(jìn)司機(jī)邸換軍及支護(hù)工周林忠、宋志剛、呂寶慶、張拴珍、宋李峰、張兵芳共8人到井下203軌道上山開(kāi)口處延伸皮帶和安裝刮板輸送機(jī)。8時(shí)10分左右,8人先后到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)。作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況為:刮板輸送機(jī)機(jī)頭已運(yùn)至安裝地點(diǎn)附近,皮帶機(jī)尾沒(méi)有拉到位;綜掘機(jī)后支撐和鏟板放下,綜掘機(jī)履帶被撐了起來(lái),同時(shí)夜班使用綜掘機(jī)、滑輪、鋼絲繩拉皮帶的方式依然保持著。8人就繼續(xù)沿用夜班拉皮帶的方式開(kāi)始延伸皮帶,皮帶延伸完成之后,開(kāi)始安裝刮板輸送機(jī)機(jī)頭。

高存珍把滑輪掛到了起吊錨索上,接著指揮綜掘機(jī)司機(jī)邸換軍操作綜掘機(jī),呂寶慶在綜掘機(jī)旁邊觀察履帶上的鋼絲繩。邸換軍操作綜掘機(jī),綜掘機(jī)履帶向前轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)鋼絲繩的牽引將刮板輸送機(jī)機(jī)頭吊起。第一次把刮板輸送機(jī)機(jī)頭起吊到距底板約1.5m時(shí),除邸換軍、呂寶慶外的其余6人開(kāi)始在刮板輸送機(jī)機(jī)頭下方打木垛,木垛打完之后將刮板輸送機(jī)機(jī)頭落到木垛上。由于刮板輸送機(jī)機(jī)頭方向與巷道掘進(jìn)方向不一致,邸換軍再次操作,將刮板輸送機(jī)機(jī)頭吊起,刮板輸送機(jī)機(jī)頭前高后低,尾部一直拖在地上,無(wú)法調(diào)整方向。邸換軍繼續(xù)操作綜掘機(jī)將刮板輸送機(jī)機(jī)頭提升至離底板約1.8m時(shí),高存珍等6人手推刮板輸送機(jī)調(diào)整角度。在調(diào)整過(guò)程中,綜掘機(jī)履帶上固定鋼絲繩的銷子脫落,導(dǎo)致刮板輸送機(jī)機(jī)頭失去拉力突然落下,張兵芳躲閃不及,頭部被刮板輸送機(jī)機(jī)頭壓在木垛上。

事發(fā)后,眾人找來(lái)皮帶縱梁鋼管、鉆桿,以木垛為支點(diǎn),從一側(cè)撬起刮板輸送機(jī)機(jī)頭,邸換軍從腰部抱著張兵芳,將其從刮板輸送機(jī)機(jī)頭下方拉出。人員救出后,平放至地上,張兵芳頭部被壓變形、滲血,眼珠突出眼眶。救援過(guò)程中班長(zhǎng)高存珍開(kāi)始向隊(duì)部匯報(bào),但是掘進(jìn)隊(duì)辦公室電話無(wú)人接聽(tīng),于是安排邸換軍、呂寶慶找尋其他電話再次匯報(bào),邸換軍、呂寶慶走到距事故地點(diǎn)最近的電話匯報(bào)還是無(wú)人接聽(tīng),于是決定升井匯報(bào)。宋李峰、張拴珍由于害怕先后離開(kāi)事故地點(diǎn)升井。14時(shí)20分左右掘進(jìn)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)周瑞打電話詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)工作進(jìn)度,班長(zhǎng)高存珍向周瑞匯報(bào)井下出事了。周瑞立即向生產(chǎn)副礦長(zhǎng)馬正平匯報(bào)。馬正平安排調(diào)度室副主任劉洪良迅速向相關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),隨后便同周瑞入井查看情況。礦長(zhǎng)朱利軍接到匯報(bào)后立即通知啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,安排井下人員前往事故地點(diǎn)進(jìn)行救援,并聯(lián)系相關(guān)部門(mén)準(zhǔn)備好單軌吊、救護(hù)車。馬正平、周瑞二人14時(shí)38分入井,15時(shí)31分到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),查看傷員情況后立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員使用錨桿、網(wǎng)片制作簡(jiǎn)易擔(dān)架將張兵芳抬出,張兵芳17時(shí)15分升井后立即被送往河津市圣濟(jì)醫(yī)院。19時(shí)50分,張兵芳經(jīng)搶救無(wú)效確認(rèn)死亡。

三、事故原因及性質(zhì)

1.直接原因

當(dāng)班班長(zhǎng)違章指揮、作業(yè)人員違章起吊刮板輸送機(jī)機(jī)頭時(shí),鋼絲繩從綜掘機(jī)履帶連接處脫開(kāi),刮板輸送機(jī)機(jī)頭墜落,砸在張兵芳頭部,是造成這起事故的直接原因。

2.間接原因

(1)作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不足,自?;ケR庾R(shí)差,安全觀念淡薄,是造成這起事故的主要原因。

(2)安全管理人員履職不到位,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管缺失,是造成這起事故的重要原因。

(3)安全培訓(xùn)不到位,作業(yè)規(guī)程執(zhí)行不力,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位,是造成這起事故的又一原因。

(4)河津市煤礦安全監(jiān)管部門(mén)監(jiān)管不力,是造成這起事故的另一原因。

(二)事故性質(zhì)

經(jīng)調(diào)查組認(rèn)定,本事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

四、防范和整改措施

(一)船窩煤業(yè)要加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn),教育職工遵守安全規(guī)章制度,提高職工素質(zhì),強(qiáng)化安全意識(shí),提升職工自?;ケ<皯?yīng)急處置能力。

(二)船窩煤業(yè)要深刻汲取事故教訓(xùn), 牢固樹(shù)立“安全第一”的理念,健全安全管理制度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,確保重點(diǎn)工程、重點(diǎn)環(huán)節(jié)管理到位。

(三)船窩煤業(yè)要針對(duì)連續(xù)五年內(nèi)發(fā)生四起事故的教訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié),在全公司開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng),舉一反三,堅(jiān)持不懈地開(kāi)展反“三違”活動(dòng),夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作。

(四)河津市人民政府及煤礦安全監(jiān)管部門(mén)要結(jié)合本次事故組織全市煤礦企業(yè)開(kāi)展警示教育活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控和崗位風(fēng)險(xiǎn)防控管理,落實(shí)安全管理措施,切實(shí)履行政府監(jiān)管職責(zé),督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故。


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